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CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4210A7D3G3-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】
適応車両 :
Titex 内部クーラント仕様超硬ドリル ( DC160-05-09.600A1-WJ30ET ) ワルタージャパン(株) ( BEEAT )

CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4208A7Q3G2-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】
CBR250RR ABS 17
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A7Q3P4-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】

CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A4C3H3 ) CKD(株) 【メーカー取寄】
商品説明･取扱注意事項 :
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A4C3H4 ) CKD(株) 【メーカー取寄】

CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A5D3M4-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】
●取り廻し STD
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A4P3M4-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】

Titex 内部クーラント仕様超硬ドリル ( DC160-05-09.500A1-WJ30ET ) ワルタージャパン(株) ( BEEAJ )
商品概要等 :
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4208A7P3G4-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】

CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5210A7N3H4 ) CKD(株) 【メーカー取寄】
◎ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)
スタンダードなブレーキホースキット。
ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。
シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
◎BUILDALINEの特徴
■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式
■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース
･カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
･シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
･シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
･バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
･カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-4210A4P3G3-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】

CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5208A4P3M3-B ) CKD(株) 【メーカー取寄】
適合車種:CBR250RR(ABS) 17-22
CKD 直動式2ポート電磁弁(マルチフィット[[R上]]) ( FFB-5208A4C3H1 ) CKD(株) 【メーカー取寄】